mathildarobertsson

Mathilda Robertsson

Member | Last logged in at

Fördelar

Jag älskar verkligen att man kan låsa och låsa upp bilen enbart genom att röra vid något utav handtagen. Onödigt säger vissa, smidigt säger jag. Har man ett barn och tre rusen grejer hjälper det mycket att slippa fippla upp bilnyckeln ur fickan.

Det är också tacksamt att bilen är väldigt tyst, särskilt när den går på el såklart. Den går att köra mjukt och man lär sig köra miljövänligt. Jag är förvånad över att bränsleförbrukningen varit såpass låg då jag tycker att jag använt sportläget och fyrhjulsdriften en del. Men det var en glad överraskning.

De stora däcken är riktigt snygga och förhöjer utseendet på bilen.

För barnen

Jag kan tycka SOS knappen är något onödig och särskilt med tanke på att den drar till sig uppmärksamhet. Den är röd och barnen tycker den ser väldigt spännande ut. Det är inte alltid lätt att hålla klåfringriga barn borta och säger man nej blir det ju bara än mer spännande.

 

 

Bagageutrymmet är inte optimalt då vi ej får in vår stora barnvagn av märket Emmaljunga. Detta är en stor nackdel för oss eftersom vi inte vill klara oss utan den vagnen. Annars är barnen väldigt nöjda med bilen. De älskar glastaket och tycker det känns spännande med lite egna knappar där bak.

 

Irritationsmoment

Det som stör mig absolut mest med bilen är den dåliga sikten snett bakåt. Det tog ett tag att vänja sig vid att knappt se någonting och vid några tillfällen blev det nästan farligt då jag trodde det var fritt.

 

En passagerares tankar

Har redan haft ett antal passagerare som först och främst än imponerade över hur snygg bilen är. Och jag kan inte göra annat än att hålla med. Det har även pratats om hur rymligt baksätet är och att det är bekväma säten. Glastaket var en hit då det gör bilen mer öppen och det slipper kännas instängt när man åker långt. Jag har dock fått höra att priset på bilen är aningen högt men samtidigt får man mycket för pengarna.

 

 

Bilen är även godkänd av den yngsta passageraren då våran andra vagn som är hyfsat liten och smidig utan problem får plats i bagaget. Det finns dessutom gott om plats för annat man kan tänkas behöva packa in.

 

 

Andra dagen

Är andra dagen med en Peugeot 508 RXH och den bra känslan består. Har både kört stadskörning, motorväg och landsväg idag för att känna lite på bilen. Den är väldigt seg och accelererar långsamt i auto-läget. Men sport-läget gör bilen rolig och lätt att köra om med. Det märks att det finns lite under huven. Även fyrhjulsdriften kom väl till pass på snöiga grusvägar. Jag gillar att man kan välja läge beroende på körning men jag är ändå lite missnöjd med hur seg bilen är i auto-läget. Man får verkligen tänka sig för bara man ska in i en rondell eftersom accelereringen går så långsamt.

 

 

Något som är kanon är plattan med körhastigheten som dyker upp i vindrutan. Men den gör en något bortskämd och det känns nästan jobbigt att behöva titta ner på den riktiga hastighetsmätaren. Är lite konfunderad över den blanka ytan på panelen mellan sätena i framsätet. Det är en yta som blir väldigt smutsig och avtryck lätt fastnar. Känns som en onödig detalj som kunde skippats.

 

 

Det sista jag vill skriva om idag är glastaket. Som förare har man ingen glädje av det men som passagerare är det en kul grej. Det är snyggt men aningen onödigt. Barnen i bilen var dock till sig över att få se himlen, fick höra att det nästan var som att vara ute men varmare.

Första tankarna

Idag har jag hämtat ut en Peugeot 508 RXH. Min första reaktion är att bilen är snygg, inte bara färgen faller mig i smaken utan formen är väldigt tilltalnde. Den ser liten och smidig ut för att vara en kombi men har gott om plats inuti. Som förare har jag gott om plats men reagerade på att bilen inte riktigt är gjord för korta människor. Jag är endast 156cm lång och tycker att jag gärna skulle vilja kunna komma lite närmare pedalerna.

 

 

Min första stora besvikelse var när barnvagnen skulle in i bagaget, den får nämligen inte plats. Jag har en stor barnvagn men som behövs i Sverige i vinterväglaget. Har haft med mig den i flertalet andra bilar utan problem. Men i den här Peugeoten får bara chassit plats i bagaget, liggdelen fick jag lägga i baksätet.

 

 

För att kontra det negativa med något positivt så blev jag glatt överraskad när jag skulle stänga av airbagen. Har nämligen en liten son som sitter i sin barnstol i passagerarsätet och då måste airbagen stängas av. Det gick fort och lätt och jag kunde utan problem göra det själv. Jag gillar att det är så tydligt om den är på eller av.


 

Det var en lyckad första körning då jag trivdes i bilen. Ska bli kul att under helgen köra den lite längre och känna lite mer på hur den känns och hur den beter sig.